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          鋼鐵行業扭轉虧損局面 業內呼吁民營鋼企推進兼并重組
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          全聯冶金商會第三次會員大會第一次全體會議在山西運城舉行。郭飛穎攝

            8日,全聯冶金商會第三次會員大會第一次全體會議在山西運城舉行。期間,與會專家表示,當前,鋼鐵供需已逐漸趨于合理,民營鋼鐵企業兼并重組正當時。

            當天,全聯冶金商會會長張志祥表示,隨著一季度鋼材價格指數的上升,鋼鐵企業今年開局情況不錯,但仍存在著一些需要改善的問題。

            2011年至2014年,鋼鐵行業連續4年銷售利潤在1%左右徘徊,經濟效益每況愈下。2015年,中國鋼鐵產量與消費量雙雙從峰值弧頂下降,鋼材價格指數降到56.4點,行業整體虧損,負779億。張志祥表示,“包括2011年在內的五年‘寒冬’,鋼鐵企業艱難度日?!?/p>

            在張志祥看來,2016年,得益于城市基礎設施建設和房地產增長、汽車工業穩定增長,加之政策紅利釋放、行業去產能發力,全行業盈利304億元,但銷售利潤率仍然只有1.8%,屬于恢復性增長。

            中國鋼鐵工業協會提供的數據顯示,今年第一季度鋼材價格指數略有上升,達到105.3點,重點大中型企業實現利潤232.8億元,銷售利潤率上升到2.77%。

            此間,張志祥表示,隨著國家去產能工作的推進,“鋼鐵供需已逐漸趨于合理,鋼鐵行業利潤也逐步在往合理化的方向邁進”,但經濟企穩的基礎還不牢固,經濟下行壓力仍然存在,實體經濟根基不牢等困難不容低估,金融等風險也不容忽視。業內必須趁現在形勢平穩,抓住機遇,謀長遠,促轉型,創新發展。

            期間,全聯冶金商會原名譽會長趙喜子表示,從目前鋼鐵行業發展態勢來看,民營鋼鐵企業兼并重組、聯合重組是重點。民營鋼鐵企業兼并重組正當時。

            趙喜子強調,當前鋼鐵供需已逐漸趨于合理,鋼鐵行業利潤也逐步在往合理化的方向邁進,“這正是我們未雨綢繆的時機?!?/p>

            對于鋼鐵行業的未來。張志祥認為,能源綜合利用及綠色發展、民營鋼鐵企業兼并重組、產品轉型升級是今后鋼鐵企業的努力重點。


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